常州称重地磅 数字式地磅介绍 一、数字化通讯--数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题 ①模拟式传感器的输出信号Z大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰 ,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题 ②采用RS485总线技术
无锡电子地磅 1,高精度,高稳定性. 2,抗干扰能力强. 3,输出信号规格化,*性好,便于互换与应用. 4,自我识别功能,便于故障诊断. 5,通过数字补偿电路与补偿工艺,性能大大提高. 型号/规格QS-D 种类称重 材料晶体结构单晶 制作工艺集成 输出信号数字型 防护等级IP68 线性度0。01(%F.S.) 迟滞0。01(%F.S.) 重复性0。01(%F.S.)
30吨桥式传感器主要用于制造各种电子汽车衡、轨道衡、料斗秤等电子衡器和力值测量的各个领域。 额定吨位 :10T、20T、30T、40T、50T、100T QS-D30T汽车衡称重传感器,QS-D30T数字称重传感器批发 QS-D30T汽车衡称重传感器技术参数: 是否提供加工定制是
化工防爆称重设备 粉尘、潮湿对传感器造成短路的影响。在此环境条件下应选用密闭性很高的传感器。不同的传感器其密封的方式是不同的,其密闭性存在着很大差异。 常见的密封有密封胶充填或涂覆;橡胶垫机械紧固密封;焊接(氩弧焊、等离子束焊)和抽真空充氮密封。 从密封效果来看,焊接密封为*,充填涂覆密封胶为量差。对于室内干净、干燥环境下工作的传感器,可选择涂胶密封的传感器,而对于一些在潮湿、粉尘性较高的环境
18米长100吨,120吨,150吨地磅价格 大范围:10T---200T 国家对电子汽车衡Z大量程误差的规定:1.对电子汽车衡*检定: 0≤m≤500,Z大误差是+0.5e;500≤2000,Z大允许误差是+1.0e;2000≤10000,Z大允许范围是+1.5e;2.对电子汽车衡随后检定。3.对电子汽车衡使用中检定。
扫一扫 微信咨询
©2024 常州乐博智能科技有限公司 版权所有 备案号:苏ICP备13036515号-2 技术支持:化工仪器网 sitemap.xml 总访问量:341151 管理登陆